Para impulsar el roadster Can-Am Spyder en su interior se encuentra el reconocido motor Rotax 990, bicilíndrico en V, de refrigeración líquida.

Proporciona un fuerte empuje y una impresionante aceleración en todas las bandas de potencia.

Entre las avanzadas características destacan el doble árbol de levas en culata y un vanguardista sistema electrónico de gestión de combustible.

Sistema nervioso

El roadster Can-Am Spyder detecta el entorno con varias unidades de control electrónico (ECU).

Cerebro 2: /DPS/ Dirección asistida dinámica

El sistema DPS proporciona una dirección asistida variable programada por ordenador que ajusta la cantidad de esfuerzo de dirección que se necesita según la velocidad, la carga y la potencia. Se mejora así el esfuerzo de la dirección y el confort del manillar, incluso a baja velocidad.

Cerebro 3: /EFI/ Inyección de combustible electrónica

El sistema EFI regula la cantidad de combustible liberada en el cilindro para mejorar el rendimiento. Así se consigue una precisa respuesta del acelerador, una aceleración rápida, un arranque fiable del motor y un ahorro mejorado de combustible.

Cerebro 4: /DESS/ Sistema de seguridad con codificación digital

Para proteger el roadster Can-Am Spyder contra robos o cualquier otro uso no autorizado, el vehículo no arranca a menos que utilice la llave correcta codificada electrónicamente.



Cuando se viaja sobre una máquina que atrae la atención dondequiera que se vaya, nada pasa desapercibido.
Por ello BRP ofrece una línea completa de accesorios y ropa Can-Am concebida para mejorar la imagen del conductor y de la máquina, intensificar la emoción de conducir y aumentar el confort al máximo.

Características técnicas:

Motor:
Fabricante .................................. BRP-Rotax
Tipo .......................................... 990 bicilíndrico en V
Cilindrada ................................... 998 cc
Diámetro .................................... 97 mm
Carrera ....................................... 68 mm
Cilindros ..................................... 2
Válvulas por cilindro ..................... DOHC 4
Rendimiento máx. ...................... 79 kW a 8500 rpm (106 hp)
Potencia máx. ............................ 104,3 Nm a 6250 rpm
Relación de compresión ............... 10.8:1
Tipo de ignición ......................... Ignición electrónica con bobina de salida doble
Lubricación ................................. Aceite sintético 5W40 BRP
Sistema de escape ..................... Convertidor catalítico 2 en 1
Sistema de refrigeración .............. Líquida
Inyección .................................. EFI multipunto con cuerpo de mariposa de 57 mm de diámetro

Unidad motriz:

Caja de cambios ......................... Manual secuencial de 5 velocidades (SM5) con marcha atrás integrada en la transmisión
Caja de cambios opcional ............. Manual electrónica de 5 velocidades (SE5) con marcha atrás integrada en la transmisión
Transmisión final ........................Transmisión final de relación 28/79 con correa de transmisión reforzada de carbono
Embrague .............................. Embrague en baño de aceite, multidisco de accionamiento manual a través de pistón hidráulico.

Equipo eléctrico:

Magneto ..................................... 500 vatios
Arranque .................................... Eléctrico
Batería ........................................ Batería seca, 12 v, 21 amp

Geometría:

Suspensión frontal ...................... Doble trapecio con barra estabilizadora
Carrera de suspensión frontal ....... 144 mm con leva ajustable
Suspensión trasera ..................... Brazo oscilante con monoamortiguador
Carrera de suspensión trasera ...... 145 mm con leva ajustable
Tipo de bastidor......................... SST Spyder (Surrounding Spar Technology)
Dirección .................................. DPS (Dirección asistida dinámica)

Neumáticos y ruedas:

Neumáticos delanteros .............. KR21 165/65R14
Presión nominal delantera .......... 89-117 kPa
Neumático trasero .................... KR21 225/50R15
Presión nominal trasera .............. 89-117 kPa
Tamaño ruedas delanteras ......... Aluminio 355x127
Tamaño rueda trasera ............... Aluminio 381x178

Dimensiones y peso del vehículo:

Peso del vehículo en vacío ..... 316 kg
Capacidad de almacenamiento del maletero frontal .............. 44 l
Capacidad de carga máxima frontal ....................... 15,9 kg
Carga total del vehículo permitida ................................ 200 kg
Capacidad de combustible ....... 27 l
Capacidad de aceite .............. 4,5 l
Capacidad de refrigerante ...... 3,2 l
GVWR* ............................... 540 kg
Distancia al suelo ................... 115 mm
Altura total del vehículo ......... 1145 mm
Longitud total del vehículo ..... 2667 mm
Anchura total del vehículo ...... 1506 mm
Altura asiento superior............ 737 mm
Distancia entre ejes ............... 1727 mm
Rodera, delantera ................. 1308 mm
Tipo de gasolina..................... Sin plomo
* Gross Vehicle Weight Rating (peso bruto del vehículo)

Características y opciones principales:

Opciones de color ................. Full Moon y Millennium Yellow
Instrumentación ..................... Cuadro de instrumentos dual analógico con pantalla LCD que incluye velocímetro, tacómetro, medidor eléctrico de combustible, contador de viajes diarios (A y B), indicadores de la temperatura de motor, la temperatura ambiente y la posición de la marcha.
Opciones principales ............. Faros xenon (no homologados CE), funda de asiento, tubo de escape de carreras (no homologado CE), bolsas de viaje, protector de maletero, respaldo del pasajero, parabrisas bajo y alto.
Garantía .................................. 2 años